рынок Buick

Рынок Buick не стабилен. Buick снимет с производства модели Park Avenue и Le Sabre. Компания Buick приняла решение отказаться от двух своих самых старых моделей Park Avenue и LeSabre. На смену Park Avenue в 2006 году придет новый заднеприводный седан на палатоформе Zeta (той же, что лежит в основе концепт-кара Velite, показанного на автосалоне в Нью-Йорке). Замена модели LeSabre появится уже в будущем году. По словам Роберта Лутца, вице-президента GM по производству, корпорация хочет позиционировать автомобили отделения Buick в том же сегменте рынка, что и Lexus. Однако, признал Лутц, чтобы покупатели согласились платить за Buick больше, необходимо сначала улучшить качество продукции отделения. Первый LeSabre был представлен в 1959 г. Модель Park Avenue появилась в 1991. До этого название Park Avenue обозначало одно из исполнений Buick Electra.

Имя Вильяма Крапо Дюранта не красуется на логотипе ни одной современной автомобильной компании. История иногда любит выкидывать такие трюки с людьми, стоявшими у истоков всемирно известных автобрендов. Однако человек, который "раскрутил" на рынке Buick, основал General Motors, приобрел для нее Oakland (позже переименованную в Pontiac) и Cadillac, потерял General Motors, основал Chevrolet и с ее помощью вновь вернул себе GM, вряд ли особо переживал по поводу того, чтобы остаться на скрижалях истории. А судя по тому, как Дюрант распоряжался своими капиталами, деньги его, похоже, тоже не очень волновали. Гениального торговца Вильяма Дюранта интересовал сам процесс.